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連云港物流關(guān)注貨運中心的發(fā)展
浙江傳化集團(tuán)投資30億元在漢建立物流信息港。連云港物流。副總裁李紹波認(rèn)為:“由于武漢的區(qū)位優(yōu)勢、交通四通八達(dá),物流信息港建成后,周邊企業(yè)物流成本有望下降三四成。在油耗、人力成本高企的今天,能為企業(yè)提供一站式服務(wù)的第三方、第四方物流,這個市場大得很!
“隨著外部經(jīng)濟(jì)不景氣、用工成本急速攀升,沿海向內(nèi)陸的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移潮,正加速進(jìn)行”,香江集團(tuán)主席劉志強(qiáng)說:“伴隨而來的,是物流的轉(zhuǎn)移。誰能率先打造物流大集散地,誰就能在這波轉(zhuǎn)移潮中,拔得頭籌!
數(shù)據(jù)顯示,2010年,武漢市的物流成本為16.08%,低于全國17.8%的平均水平,到2015年,武漢的物流成本將降至14%。武漢將基本建成國際級物流中心,進(jìn)入國家一級物流樞紐城市行列,物流業(yè)增加值將達(dá)到1200億元。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、中部崛起,是大家紛紛搶占中部支點的首要原因。劉志強(qiáng)分析:“以前,沿海各地的產(chǎn)業(yè)格局基本是自發(fā)形成的,物流局限于較小區(qū)域;如今大批企業(yè)、資本流入中部,全國將形成一個大物流格局,而位于中部中心的武漢將是物流重鎮(zhèn)!
玉環(huán)縣大麥嶼街道辦事處的相關(guān)負(fù)責(zé)人林志范介紹,玉環(huán)會以此為契機(jī),以航引貿(mào),充分發(fā)揮大麥嶼天然資源和對臺區(qū)位雙重優(yōu)勢,“以后,物流中心會形成商品交易和物流綜合的服務(wù)區(qū)。構(gòu)建這個特色交易市場的目的是為了給兩岸的各類特色商品提供一個貿(mào)易交流的平臺,進(jìn)一步促進(jìn)兩岸貿(mào)易往來”。
設(shè)海峽兩岸商品交易物流中心,打造港口物流新平臺,這一目標(biāo)的提出鼓舞人心。眼下,對臺直航客滾碼頭正在緊鑼密鼓建造中。相信在不久的將來,這里,輪船的鳴笛聲會不絕于耳。
2009年7月,大麥嶼港實現(xiàn)對臺海上直航,兩岸經(jīng)貿(mào)往來進(jìn)一步密切。在此背景下,兩地對建設(shè)海峽兩岸商品交易物流中心的愿望更加迫切。2009年12月,國家商務(wù)部批準(zhǔn)設(shè)立海峽兩岸商品交易物流中心,這讓玉環(huán)的發(fā)展擁有了新的藍(lán)圖。
玉環(huán)目前已形成了汽摩配、閥門水泵、家具等產(chǎn)業(yè)集聚群。林志范說,以后玉環(huán)甚至整個臺州,一些特色商品都可以依托這個平臺走向臺灣市場,從而帶動當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。另外,在物流中心內(nèi),還計劃設(shè)一個不少于5萬平方米的臺灣商品專區(qū)。“新鮮的水果和蔬菜,只要‘坐’六七個小時的輪船,就可以第一時間抵達(dá)玉環(huán)!绷种痉哆有個設(shè)想,爭取在物流中心內(nèi)設(shè)立一個保稅區(qū),到時候,市民購物會更加實惠。
臺灣農(nóng)伯情生態(tài)農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司是一家以“養(yǎng)生+土特產(chǎn)”為營銷特點的農(nóng)產(chǎn)品公司。河南華韻農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司是澠池縣一家從事標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、倉儲配送、深度加工與批發(fā)交易的民營股份制企業(yè)。河南省澠池縣坡頭鎮(zhèn)有1萬畝的花椒種植基地,英豪鎮(zhèn)有2400畝的金銀花種植基地,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好。
據(jù)悉,為建設(shè)新型工業(yè)區(qū),香坊區(qū)實施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化工程,充分利用優(yōu)勢,大力實施物流強(qiáng)勢戰(zhàn)略,按照“政府主導(dǎo)、市場運作、輻射帶動、梯次延伸”的發(fā)展思路,大手筆規(guī)劃物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖。目前,以龍運物流等為代表的一批布局合理、重點突出的現(xiàn)代物流企業(yè)牢牢支撐起了香坊區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的“脊梁”。
哈爾濱香坊糧食物流中心年可實現(xiàn)糧食交易量200萬噸,將建設(shè)成為東北北部地區(qū)最大的糧食流通集散地,突破北糧南運的運輸瓶頸。此外,中信第二物流園區(qū)、北大荒香坊工業(yè)園區(qū)、哈爾濱紅雷物流園區(qū)、省和平鋼鐵加工配送中心、哈爾濱德氏冷鏈物流等也均在省市各自領(lǐng)域中具有重要地位。據(jù)統(tǒng)計,目前香坊區(qū)共有2400戶物流企業(yè),總投資357億元,拉動社會就業(yè)3萬余個,連云港貨運。香坊區(qū)作為哈市重要區(qū)域性物流中心的地位逐步顯現(xiàn)。
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