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連云港到昆明物流公司

我們的國家對冷鏈物流產(chǎn)業(yè)給予高度關(guān)注，并相繼出臺政策予以扶持，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了更高的要求，要求各地“加快建設(shè)以冷藏盒低溫倉儲運輸為主的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)”，在重點產(chǎn)銷區(qū)再建或改造一批農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和農(nóng)貿(mào)市場，加強冷藏保鮮、衛(wèi)生、質(zhì)量安全可追溯、檢驗、檢測等設(shè)施建設(shè)，大型屠宰場應(yīng)配備冷卻肉車間，大型肉類批發(fā)市場應(yīng)配備冷藏庫，連鎖零售應(yīng)實施統(tǒng)一冷藏配送。
　　我國冷鏈物流市場規(guī)模和需求增速加快，僅食品行業(yè)冷鏈物流的年需求量就在1億噸左右，年增長率在8%以上。目前，國內(nèi)有1萬多家超市亟待引進冷鏈技術(shù)并尋求合作伙伴，農(nóng)業(yè)市場則對其有更大的需求。政策利好與市場需求催生的巨大發(fā)展商機使不少投資者對冷鏈物流業(yè)產(chǎn)生了興趣。但是成本問題令冷鏈物流發(fā)展陷入窘境，進而讓食品安全大打折扣。在冷庫、冷藏車的運營成本高，專業(yè)人員培訓(xùn)費用大等困難面前，很多冷鏈物流企業(yè)迫于無奈“返璞歸真”，紛紛將冷藏車改成普通貨車，用“泡沫箱子裹棉被”的“老法子”來達到冷藏效果，導(dǎo)致消費者買到的冰淇淋變形，冷鮮食品也不新鮮，使終端消費者成為最終的受害者。
　　連云港到昆明運輸?shù)淖钚虑闆r請看據(jù)了解，實施肉類工業(yè)冷鏈物流建設(shè)工程迫在眉睫。現(xiàn)正著力培育一批以大中城市為銷售重點的區(qū)域性肉品加工配送企業(yè)。跨區(qū)域銷售的肉類工業(yè)企業(yè)全部配置與流通范圍相適應(yīng)的冷鏈設(shè)施。應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù)和節(jié)能減排技術(shù)將改造冷庫、冷藏運輸設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施。